Як відкачати масло з двигуна якщо його перелії?

Це достатньо поширена проблема, на яку багато хто просто не обертає уваги. Чомусь вважається — головне щоб рівень масла не був нижчий за мінімальну відмітку, а більше максимуму не страшний. Це не так. При переливі масла є небезпека видаліванія сальників. Заміна сальників достатньо складний і дорогий процес. Тому з цією проблемою не стоїть затягиватьсліть зайве масло можна звернувшись на СТО. За гроші, звичайно. Злити можна як і зазвичай зливається масло - через зливну пробку картера, але цей метод теж не дуже простій. Пропоную третій спосіб. На мій погляд і простій і достатньо "чистий". Що нужно:- трубка така як йде в крапельницях (довгою не менше 1 метра) і шприц більше об'ємом, який кріпиться на кінець трубки;- невелика ємкість для масла, що злиться. Увага! Процедуру краще проробляти на нагрітому двигуні - масло буде рідшим і його легко буде викачати, але треба бути обережним і не торкатися до розігрітих деталей. Якщо не упевнені, то проробляйте всі маніпуляції на холодному(!) двигуні. Процес: Виймаємо масляний щуп (жовтий). У отвір, в якому раніше був щуп опускаємо нашу трубку. Увійти повинне сантімертов близько 80. Далі, за допомогою шприца на іншому кінці відкачуємо потрібну кількість масла. Якщо шприц наповнений - від'єднуємо його від трубки, спустошуємо і приєднавши знову висмоктуємо масло. Все! Не забувайте перевіряти рівень масла!

Автор: Елантра клуб і i30 клуб Україна.

Елантра клуб і i30 клуб Україна.